{"id":4826,"date":"2025-03-31T12:30:23","date_gmt":"2025-03-31T11:30:23","guid":{"rendered":"https:\/\/ecobeam.be\/?post_type=wpb_fp_portfolio&p=4826"},"modified":"2025-06-17T12:38:13","modified_gmt":"2025-06-17T11:38:13","slug":"relighting-van-freight-wagon-maintenance-nmbs","status":"publish","type":"wpb_fp_portfolio","link":"https:\/\/ecobeam.be\/nl\/portfolio-items\/relighting-van-freight-wagon-maintenance-nmbs\/","title":{"rendered":"Relighting van Freight Wagon Maintenance NMBS"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Relighting van Freight Wagon Maintenance NMBS<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Freight Wagon Maintenance van de NMBS speelt een essenti\u00eble rol binnen het Belgische spoornetwerk en is verantwoordelijk voor het onderhoud en de reparatie van goederenwagons. De werkplaats in Antwerpen-Noord is een belangrijk knooppunt waar dagelijks talloze wagons worden gecontroleerd en hersteld.<\/p>

\u00a0<\/p>

Het terrein beschikt over 15 sporen en beslaat een oppervlakte van 120.000 m\u00b2<\/strong>. In deze drukke en complexe werkomgeving is goede verlichting cruciaal om zowel de veiligheid als de effici\u00ebntie te garanderen.<\/p>

\u00a0<\/p>

Om de werkomstandigheden te verbeteren en het energieverbruik fors te verlagen, werd besloten om de terreinverlichting te vernieuwen. Dit project vormt de eerste stap in een bredere verduurzamingsstrategie, waarbij meerdere sporenbundels de komende jaren worden voorzien van energiezuinige LED-verlichting.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Probleemstelling: verouderde lampen vergen veel onderhoud en energie<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

De verlichting op het terrein bestond uit verouderde gasontladingslampen van elk 2000W<\/strong>. Deze lampen hadden een lage effici\u00ebntie en verspreidden het licht bolvormig, wat veel lichtverlies en onnodige lichtvervuiling<\/strong> veroorzaakte. Hierdoor was de verlichting op de grond onvoldoende en werd ook het nabijgelegen natuurgebied \u2018De Kuifeend\u2019 verstoord, een groeiende zorg voor natuurbeheerder Natuurpunt.<\/p>

\u00a0<\/p>

Naast de ecologische impact leverde de slechte verlichting ook veiligheidsproblemen op. Op veel plekken was de lichtsterkte slechts 20 lux, terwijl de norm op 50 lux ligt. Hierdoor was de zichtbaarheid beperkt, wat het risico op ongevallen vergrootte en de werkeffici\u00ebntie verminderde.<\/p>

\u00a0<\/p>

Bovendien zorgde het hoge energieverbruik van de oude verlichting voor aanzienlijke operationele kosten. De combinatie van hoge kosten, onvoldoende verlichting en milieu-nadelen gaf de doorslag om de verlichting te vervangen door energiezuinige LED-lampen. De spoorbundel waar de nood het hoogst was, werd als eerste aangepakt.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Onze aanpak<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Het project startte met een overleg met de projectleider investeringen van NMBS Technics. Hier werden de belangrijkste eisen en aandachtspunten vastgelegd. Vervolgens werd een lichtstudie uitgevoerd op basis van de siteplannen. Hieruit bleek dat de bestaande 24 meter hoge verlichtingsmasten behouden konden blijven, wat de uitvoering vergemakkelijkte en de kosten optimaliseerde.<\/p>

\u00a0<\/p>

Aangezien NMBS een overheidsinstantie is, werd het project via een aanbesteding toegewezen. Dit zorgde ervoor dat meerdere bedrijven een offerte konden indienen, waardoor de keuze transparant en competitief werd gemaakt. Dit proces garandeerde de beste prijs-kwaliteitverhouding en leidde tot de meest geschikte oplossing.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Onze oplossing<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Op basis van de lichtstudie en de gestelde eisen werd een energiezuinige LED-oplossing ge\u00efnstalleerd. De nieuwe verlichting voldoet aan de veiligheidsnormen en vermindert de lichtvervuiling drastisch. Door de bestaande 24 meter hoge masten te hergebruiken, bleven extra infrastructuuraanpassingen en bijkomende kosten beperkt.<\/p>

\u00a0<\/p>

Voor de verlichting werd gekozen voor krachtige LED-armaturen met een geoptimaliseerde lichtbundel. Hierdoor wordt het licht nauwkeurig op de sporen gericht, in plaats van ongecontroleerd verspreid zoals bij de oude gasontladingslampen. Dit leidde tot een aanzienlijke verbetering van de lichtkwaliteit en veiligheid, met een gegarandeerde lichtopbrengst van minimaal 50 lux op alle kritieke zones van het terrein.<\/p>

\u00a0<\/p>

Daarnaast werd het energieverbruik drastisch verlaagd, wat resulteerde in een aanzienlijke besparing op operationele kosten en een kleinere ecologische voetafdruk. De nieuwe verlichting heeft een langere levensduur, waardoor onderhoudskosten en uitvaltijd van de verlichting sterk werden gereduceerd.<\/p>

\u00a0<\/p>

Deze succesvolle implementatie vormt de eerste stap in de bredere verduurzamingsstrategie van NMBS, waarbij meerdere sporenbundels in de komende jaren zullen worden overgeschakeld naar LED-verlichting.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Door middel van krachtige LED armaturen wordt elke plek op dit 2 km lang terrein optimaal verlicht.\u00a0<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Het resultaat: kijk de opmerkelijke verbetering voor- en na de relighting<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Oude situatie<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t